冲击试验机系列
《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:国内民企冠一通飞研制、具有自主知识产权的通航机型
“应急着陆动态冲击试验”是飞机型号取证难度最大的试验之一,分水平冲击和垂直冲击两部分试验内容,验证在飞机应急着陆受到冲击时,座椅结构和安全带能否始终对乘员保持正常约束状态、避免乘员受到严重伤害,适航法规对的脊柱、肩部及头部等各项重要部位在冲击过程中的指标作出了严格规定。此前,GA20的垂直冲击试验已顺利完成,座椅水平冲击试验是动态冲击试验的最后一项。
冠一通飞GA20是一款由国内民营企业冠一通用飞机有限公司自主研制、拥有完整知识产权的单发四座固定翼通用飞机,以中(CAAC)、美(FAA)、欧(EASA)三大国际适航标准为基础设计研发,可用于专业飞行员培训及私人飞行等领域,具有多种动力及航电设备选型。
GA20于2015年初启动型号设计,科研试飞机于2018年成功首飞,验证试飞机自2021年在贵州首飞后即进入取证试飞阶段,经历数百次飞行,先后完成空速系统、航电系统、动力系统、性能、操纵与稳定性、失速与尾旋及颤振等科目的试飞,今年5月完成全部取证试飞工作。本次冲击试验完成后,GA20项目已经进入适航取证最后阶段。(编辑:李季威校对:王亚玲审核:程凌)
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