案例
昨日,长江日报记者从武汉船用机械公司获悉,该企业旗下的武汉海润工程设备公司建成了75000kN减隔震产品多功能试验机,并与同济大学成立了“同济-海润高性能减隔震装置联合试验室”。
该实验室与美国圣地亚哥大学SRMD试验室及欧洲EUCENTRETREES的试验能力相当,跻身世界前列,位居亚洲第一,填补了国内无法进行减隔震产品大吨位高速动载试验的空白。
据介绍,该试验机的试验对象是建筑和桥梁用支座及各种减隔震产品。“通过这台试验机检测的产品,用在桥梁或建筑上,可以抵抗强烈地震”,该企业技术负责人介绍。减隔震产品主要运用在高铁、桥梁和建筑上,连接桥梁和桥墩、建筑与地基。“起到类似弹簧的作用,既可以缓冲车辆高速运动给桥梁带来的冲击,也能抵御强烈地震等灾害。”
各种减隔震产品的原理不一,材料中既有钢板也有橡胶,大的有4-5米见方,重达几吨,小的只有50厘米左右,价格也从几千元到几百万元不等。
昨日,记者在该试验室看到,试验机为预压力高强混凝土结构,约有两层楼高,周边立着180多个钢瓶,这些钢瓶为蓄能器,与大流量油泵共同驱动压力器,为试验机提供动力。该试验机的研制用了1年半的时间,耗费5000万元。
海润公司董事长唐晖介绍,试验环节是国内减隔震产品研发和进入市场的瓶颈,过去大吨位产品要到美国或者欧洲才能进行检测,而这一试验机的建成,提升了我国在大吨位减隔震产品领域的综合试验能力,大大缩短了企业产品研发周期,有效地降低了生产成本。
据悉,全球减隔震市场规模约为10亿欧元,近几年,随着减隔震技术在建筑、轨道交通、核电站、城市立交等建设领域中的不断发展和应用,这一市场将越来越大。
武汉船机公司成立于1958年,是中船重工集团的重要成员单位,产品涉及交通物流、能源装备和焊接材料等多个领域。海润公司是其旗下全资子公司,是湖北唯一一家生产减隔震产品的企业,在业内处于领先地位。产品应用于鹦鹉洲大桥、天兴洲大桥、雄楚大道高架以及港珠澳大桥等桥梁上,部分产品已远销土耳其、阿联酋、波兰、罗马尼亚、缅甸等国家。(记者康鹏)